“組長,今天的物資已經(jīng)運送進來了。”
“好,我馬上過去搬。”
近日,廣州疫情防控形勢嚴(yán)峻。來自廣州一汽巴士公司防疫突擊隊的胡敏宜,是廣州市海珠區(qū)龍?zhí)镀瑓^(qū)工作站后勤保障組組長。每當(dāng)后勤保障物資送來時,胡敏宜迅速從“暖妹子”轉(zhuǎn)變成“女漢子”,將滿滿一車消毒液、口罩、純牛奶和礦泉水從三輪車上搬到小推車,分批運送到工作區(qū)。搬運物資對她來說并不輕松,消耗大量體力的她卻能很快以“滿血”狀態(tài)投入到其他工作,她打趣地說道:“女漢子大概就是這樣練成的吧。”
工作區(qū)與隔離區(qū)之間,無論是需求信息的收集還是物資的運送都做到“無接觸式傳遞”。“無懼風(fēng)雨,方見彩虹。硝煙散盡,盡是曙光。請相信我們一定能打贏這場沒有硝煙的戰(zhàn)役。”胡敏宜將寫滿暖心語言的紙條貼在送往隔離區(qū)的餐盒上,便匆匆前往送給隔離人員。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”