“清廉為‘公’,坦蕩之‘交’”“一路‘清風’,寓‘廉’于行”……2022年11月4日下午,一輛輛以清廉為主題裝扮的公交車從張家界火車站公交車站緩緩駛出,標志著張家界市公交公司打造的“清廉公交”線路101路、102路正式上線。
為深入推進“清廉張家界”建設,張家界市公交公司以公交車、公交線路、公交站場為固有陣地,以清廉文化走廊、清廉文化墻為主要宣傳載體形式,讓101路、102路公交車成為清廉公交線路。公交車變成弘揚廉潔文化、涵養廉潔思想的流動宣傳平臺。
“我們把車身與車廂內外結合、車輛與站場動靜結合,讓人們乘車時在潛移默化中受到廉潔文化的熏陶。”張家界市公交公司總經理黃波介紹說,利用公交車面向社會、流動性強、覆蓋面廣、距離群眾近等優勢,讓人們在乘車過程中,向群眾傳播清廉文化,充分感受到濃厚氛圍。
據了解,101路、102路清廉公交線路配備公交車16臺,從張家界火車站始發,途經官黎坪、中心城區、大庸橋、南莊坪等城區重要路段,采取對向循環式運行,終點結束于張家界火車站,總線路長15公里,途經站點26個,日發班次224趟、載客量1.3萬人次。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”