交匯點訊 4月1日,南京市兒童醫院河西院區“就醫公交專線”B61路啟動儀式在醫院住院部門前隆重舉行。南京市交通運輸局、南京市公安局交通管理局、南京市城建集團、南京公共交通(集團)有限公司以及南京市兒童醫院的領導出席儀式。該線路的開通,旨在為就診患兒提供更加便捷的公共交通服務,切實解決就醫“最后一公里”難題。
B61路就醫公交專線全長5公里,無縫銜接地鐵2號線、10號線元通站4號口與南京市兒童醫院河西院區,沿途設江東中路·元通南、兒童醫院河西院區2站,單循環行駛。
運營時間為周一至周日6:50至18:00,配車3輛,間隔10到15分鐘/班,實現從“地鐵口”到“院內”的無縫接駁。
專線車輛采用“寶寶巴士”車型,造型醒目、充滿童趣;醫院內部上下客站點位于4號門、3號門之間,并安裝了站牌、擋雨篷、休息座位及地面標識,為患者提供舒適的候車環境。此外,乘車支持電子支付,票價2元/人,可享受公共交通換乘各類優惠或減免政策。
南京市兒童醫院作為大型三級甲等兒童專科醫院,就診量大,院區距離元通地鐵站2.5公里,公共交通接駁面臨挑戰。在醫院、公交集團、交管部門等多方的大力推動下,經過多輪商討、實勘和路測,通力合作、克服困難,才實現了專線的順利運行。作為南京第一條兒童“就醫公交專線”,這一創新舉措切實提升了患者就醫體驗,真正實現“零距離換乘,下車即就醫”。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”