4月15日,盧森堡地方市鎮協會主席埃米爾·埃徹率代表團訪問深圳巴士集團,深入了解深圳公交綠色轉型等領域先進經驗。本次代表團由盧森堡各地市鎮長組成,系多年來盧森堡地方官員首次組團訪華,希望通過本次來訪與深圳開展地方經濟社會發展、基層治理經驗交流,全面深入了解深圳經濟、社會、文化等各領域發展情況,尋找合作機會。
在安托山場站智慧調度中心,深巴分享了新能源車輛推廣、智能系統應用、綠色場站建設等方面的實踐經驗及其成效。集團研發的智能調度系統、客流OD系統及主動安全管理系統,通過大數據分析和實時監控,實現了車隊精細化管理,提高了運營效率和服務質量。
代表團還實地參觀了充電站,工作人員詳細介紹了充電設備的技術原理和運營模式。代表團成員對深圳在新能源基礎設施建設方面的成果表示贊嘆。埃米爾·埃徹表示,深圳在科技創新領域展現發展活力、速度令人矚目,深圳公交發展令人贊嘆,期待雙方能夠進一步加強交流與合作,共同探索新能源公交可持續發展的新模式。
此次來訪,深巴首次應用AI同聲傳譯。在會議中,工作人員可用中文講解,大屏幕同步顯示英文翻譯;而在戶外,英文翻譯則通過手機軟件轉化為語音,實時現場播放。顯示模式可以為單語言或者雙語對照,根據不同來賓語言需求設置。深巴啟用的這款AI同聲傳譯軟件由新譯信息科技(深圳)有限公司提供,通過大語言模型(LLM)+語音轉寫(ASR)+語音合成(TTS)+機器翻譯(MT) 等領先的AI技術,實現會議信息高精度傳播,幫助與會者跨越語言障礙,讓多語種會議變得更加流暢。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”