4月26日，廣州穗騰數(shù)字科技有限公司（簡稱“穗騰數(shù)科”）在廣州舉行了揭牌儀式。中國工程院院士杜彥良，廣州市政府副秘書長、一級巡視員高裕躍，中國城市軌道交通協(xié)會副會長兼秘書長宋敏華，廣州地鐵集團(tuán)黨委副書記曹曉軍，騰訊集團(tuán)高級執(zhí)行副總裁、云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群CEO湯道生，北京交通大學(xué)軌道交通控制與安全國家重點實驗室首席教授賈利民等出席了揭牌儀式。

近年來，我國軌道交通規(guī)模迅速擴(kuò)張，以廣州為代表的特大城市的軌道交通線網(wǎng)，承載著日均近千萬級的客流量。加快軌道交通全鏈路數(shù)字化轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，已經(jīng)成為新時代發(fā)展的要求。2019年廣州地鐵集團(tuán)與騰訊公司啟動戰(zhàn)略合作，共建穗騰聯(lián)合實驗室，聯(lián)合打造可迭代升級的軌道交通智慧操作系統(tǒng)——穗騰OS。同年9月，穗騰OS1.0在廣州地鐵廣州塔站正式發(fā)布并應(yīng)用。2021年9月，廣州地鐵集團(tuán)與騰訊公司又聯(lián)合發(fā)布了穗騰OS 2.0，并在廣州地鐵18號線、22號線上線運營。

為進(jìn)一步推動穗騰OS建設(shè)，面向行業(yè)形成可復(fù)制的智慧軌交解決方案，廣州地鐵集團(tuán)與騰訊公司共同成立穗騰數(shù)科。作為一家新興的城市軌道交通科技企業(yè)，穗騰數(shù)科致力于為城市居民提供便捷、安全的出行體驗，并持續(xù)打造“數(shù)智城軌”的新格局，引領(lǐng)行業(yè)向智能化、自動化的高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型。

曹曉軍在致辭中表示，在高質(zhì)量發(fā)展的道路上，廣州地鐵始終緊扣行業(yè)和企業(yè)需求，重點對安全、效率、節(jié)能和環(huán)保等方面進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，構(gòu)建以國家工程研究中心核心的科技創(chuàng)新平臺，推動城市軌道交通向數(shù)字化、信息化、智能化方向發(fā)展，著力將科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為新質(zhì)生產(chǎn)力。特別是近年來，與騰訊公司啟動戰(zhàn)略合作，攜手研發(fā)可迭代升級的軌道交通智慧平臺，正式發(fā)布穗騰OS，實現(xiàn)了智慧地鐵從概念萌芽到綻放的演變。

湯道生表示，穗騰數(shù)科將充分利用廣州地鐵領(lǐng)先的軌道交通技術(shù)，以及騰訊在云與智慧產(chǎn)業(yè)的前沿技術(shù)積累，推動數(shù)字技術(shù)與軌道交通的融合創(chuàng)新，讓大灣區(qū)的軌道交通經(jīng)驗，助力更多區(qū)域的發(fā)展。

揭牌儀式上，穗騰數(shù)科與39家生態(tài)合作伙伴簽約，并與中車智能交通管理公司簽署框架協(xié)議及項目意向書，與寧波一卡通科技公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來，穗騰數(shù)科將加大技術(shù)創(chuàng)新力度，探索新技術(shù)和應(yīng)用場景，為城市軌道交通行業(yè)注入源源不斷的活力，并與合作伙伴攜手推動數(shù)字化技術(shù)與城市軌道交通的深度融合，共同實現(xiàn)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，為建設(shè)更加智能、高效、綠色的現(xiàn)代城市貢獻(xiàn)力量。

廣州穗騰數(shù)字科技有限公司簡介

廣州穗騰數(shù)字科技有限公司由廣州地鐵集團(tuán)有限公司、騰訊云計算（北京）有限責(zé)任公司、廣州地鐵設(shè)計研究院股份有限公司投資組建，公司注冊資本6.5億元，主要負(fù)責(zé)新一代智慧軌道交通操作系統(tǒng)——穗騰OS的研發(fā)、運營及維護(hù)，并面向客戶提供智慧軌交一體化解決方案。

穗騰OS是軌道交通行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的新一代智慧軌道交通操作系統(tǒng)，致力于為軌道交通行業(yè)的數(shù)字化升級提供底座。穗騰OS采用創(chuàng)新開放式、組件化設(shè)計理念，融合工業(yè)控制、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)以及云計算等關(guān)鍵技術(shù)，向下聯(lián)結(jié)海量工業(yè)設(shè)備和系統(tǒng)，向上支撐智慧化應(yīng)用的快速開發(fā)和迭代，系統(tǒng)解決了傳統(tǒng)工業(yè)控制系統(tǒng)煙囪式建設(shè)帶來的數(shù)據(jù)孤島、功能單一、系統(tǒng)固化、重復(fù)建設(shè)等卡脖子問題。

經(jīng)中國工程院院士、軌道交通領(lǐng)域首席專家及計算機(jī)、工業(yè)控制等多領(lǐng)域?qū)＜夜餐_展的科技成果評價，認(rèn)為：“穗騰OS在城市軌道交通運營管理、服務(wù)模式以及資產(chǎn)管理等維度一體化、協(xié)同化和智能化方面具有首創(chuàng)意義，達(dá)到國際領(lǐng)先水平”。

穗騰OS目前已獲得授權(quán)的中國發(fā)明專利2項、受理的中國發(fā)明專利25項、國際專利8項、獲得軟件著作權(quán)44項。此外，穗騰OS平臺及示范應(yīng)用成果獲得了“2023年數(shù)博會優(yōu)秀科技成果”“2022年城軌協(xié)會科技進(jìn)步一等獎”“2022年第二屆廣州國資國企創(chuàng)新大賽一等獎”“2022年度中國智慧軌道交通優(yōu)秀應(yīng)用案例獎”“2021年新一代信息技術(shù)創(chuàng)新獎”等多個殊榮。

從交通大國到交通強(qiáng)國，從高速發(fā)展到高質(zhì)量發(fā)展，穗騰OS將全面引領(lǐng)、助力軌交行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。