申通地鐵集團介紹,為打造良好的營商環境,推進軌道交通領域外卡支付服務,上海地鐵在原有磁浮線及4個機場站已試點支持內外銀行卡的基礎上,2024年4月15日起,全網絡所有地鐵車站服務中心均增設POS機設備,通過人工服務形式受理境內/外卡購買地鐵車票相關業務。詳見↓
1、受理點:全網絡所有車站服務中心;
2、受理票種:單程票、地鐵一日票、地鐵三日票;部分車站可售賣地鐵磁浮單程聯票、地鐵磁浮雙程聯票;
3、受理銀行卡渠道:
a) 外卡:維薩(VISA)、萬事達(Master Card)、發現卡(Discover Card)、美國運通(AE)、大來(Diners Club)、吉士美(JCB)。
b) 內卡:中國銀聯。
“Metro大都會”App可綁定
外卡乘地鐵支付
為方便境外來滬人員地鐵通行,上海地鐵“Metro大都會”App針對這部分特定用戶,使用護照、港澳通行證、臺胞證等進行注冊,注冊完成后綁定支付渠道后,可通過“Metro大都會”App掃碼過閘,先乘后付。
外卡綁定App支付方面,如已在支付寶、微信、云閃付端綁定外卡,則可直接在“Metro大都會”使用該渠道實現乘車功能。其中,支付寶、微信支付支持綁定5類外卡:維薩(VISA)、萬事達(Master Card)、發現卡(Discover Card)、大來(Diners Club)、吉士美(JCB);云閃付支持綁定4類外卡:維薩(VISA)、萬事達(Master Card)、大來(Diners Club)、吉士美(JCB)。
如境外來滬人員持有萬事達卡(Master Card)或大來卡(Diners Club)這兩種外卡,可直接在“Metro大都會”App微信支付渠道中的“國際卡”中,選擇其一開通支付渠道,實現乘車功能。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”