近日,云從科技憑借深厚的技術(shù)底蘊(yùn)與豐富的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),在激烈的競爭中脫穎而出,成功中標(biāo)深圳電信深圳市網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營控制中心(NOCC)AI創(chuàng)新平臺(tái)PaaS層建設(shè)項(xiàng)目,為深圳地鐵智慧軌交體系注入一股強(qiáng)勁的智能動(dòng)力。
精鑄八大引擎,構(gòu)筑智能中樞
云從科技本次中標(biāo)項(xiàng)目,聚焦于深圳地鐵NOCC系統(tǒng)AI創(chuàng)新平臺(tái)PaaS層的八大關(guān)鍵引擎構(gòu)建:
智能IVR服務(wù)引擎:以定制化語音交互提升客戶服務(wù)體驗(yàn)與效率;
數(shù)字人服務(wù)引擎:以栩栩如生的虛擬形象提供個(gè)性化信息服務(wù)與導(dǎo)引;
圖像增強(qiáng)AI雙引擎:運(yùn)用深度學(xué)習(xí)技術(shù)提升監(jiān)控畫面質(zhì)量與細(xì)節(jié)識(shí)別精度;
危險(xiǎn)品識(shí)別引擎:實(shí)時(shí)監(jiān)測預(yù)警,筑起乘客與設(shè)施安全防線;
智能設(shè)備環(huán)境監(jiān)控引擎:遠(yuǎn)程診斷設(shè)備狀態(tài),敏銳感知環(huán)境異常;
視頻檢索雙引擎:精準(zhǔn)定位事件與目標(biāo),助力高效運(yùn)維與應(yīng)急響應(yīng);
視頻摘要引擎:自動(dòng)提煉關(guān)鍵事件,減輕人工審查壓力;
跨鏡追蹤引擎:打破地域界限,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)連續(xù)追蹤。
引領(lǐng)行業(yè)變革,塑造智慧軌交新范式
深圳地鐵首建NOCC系統(tǒng)AI創(chuàng)新中心,勇立潮頭,為全國同行樹立智慧軌交建設(shè)的新標(biāo)桿。其成功案例與技術(shù)路徑將成為其他城市地鐵AI中心規(guī)劃的寶貴參照。
項(xiàng)目初期,八大引擎將限制為每引擎20路并發(fā),以穩(wěn)健步伐驗(yàn)證技術(shù)效能。隨著應(yīng)用效果的顯現(xiàn)與優(yōu)化,這些前沿AI技術(shù)有望全面滲透深圳地鐵網(wǎng)絡(luò),應(yīng)對未來擴(kuò)容需求,確保智慧軌交系統(tǒng)的穩(wěn)步升級。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日報(bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”