記者從天津軌道交通集團獲悉,日前,津濱輕軌9號線首列增購電客車順利運抵新立停車場,標志著9號線信號系統更新改造工作開啟了車輛調試新階段。
津濱輕軌9號線首列增購電客車正式亮相(央廣網發 天津軌道交通集團供圖)
據了解,本次增購的9號線電客車共計10列,每列車長79米、寬2.8米,為2動2拖4節編組,最高運行速度100公里/小時,最大載客量1138人,相比既有列車,新車搭載了多項新技術,智能化程度更高,車輛安全性、可靠性、舒適性進一步提升。
記者在現場看到,新購列車采用輕量化不銹鋼材質,外觀造型線條豐富,充滿立體感,融合了幾何形狀的前照燈設計,體現了科技感和現代感的設計風格,車身采用天津海河波浪元素,藍色色帶波浪起伏、層次豐富,充滿了動感和活力,體現了濃厚的地域特色。走進車廂,客室內部延續9號線現有色彩搭配,風格簡潔、明亮,車廂頂部以“藍天白云”為圖案,搭配LED智能光感照明系統,可根據外部環境自動調節,極大提升了客室美觀性和科技感。列車還搭配了43寸LCD動態電子地圖,方便乘客及時獲取列車行駛信息。車廂端部設置感應充電和USB充電裝置,可為乘客提供手機充電服務。
同時,新車采用先進節能理念,通過對車體結構及主要部位優化,實現整車減重約5%。值得一提的是,列車配置變頻空調,較定頻空調節能約20%,制暖能效提升50%,配合座椅電加熱系統,可為乘客提供更加舒適的乘車體驗,智能檢測系統及等離子凈化裝置還可實時調節車廂溫度、凈化空氣,有效提升列車客室空氣質量。
據工作人員介紹,列車配備了弓網在線檢測、走行部位檢測、防疲勞駕駛等多種智能檢測系統,通過全方位、多角度對各項數據進行采集分析,實現對行車關鍵設備設施的實時感知、自我檢測、故障預警和狀態監控,可為乘客提供全方位安全保護。
下一步,天津軌道交通集團將全力推進增購電客車輛的批量交付和調試工作,為津濱輕軌9號線信號系統更新改造后續工作順利實施打下堅實基礎,持續為廣大市民提供更加快捷、便利、舒適的出行服務。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”