近日，由中鐵特貨公司與中國中車集團旗下中車齊車集團齊車公司共同研制的500輛BX70B型集裝箱專用平車批量下線交付，該車適用于冷鏈貨物運輸，將有效滿足我國鐵路冷鏈物流運輸需要。
該車全長26.366米，是目前國內車體最長的通用鐵路貨車?？蓪崿F“一車多箱”的運輸模式，將改變我國鐵路主型X70型集裝箱車“一車一箱”的運輸現狀，運輸組織更加靈活高效。
車輛鋪設集中供電線纜，可為冷藏集裝箱等需要外供電源的運輸裝備提供電能動力，實現冷鏈物流多式聯運全程不斷鏈，提高冷鏈運輸品質。
BX70B型集裝箱專用平車產品已覆蓋全國各地貨源集中區域，成功運用到包括深冷貨物、保鮮貨物在內的多種品類箱型運輸，將成為我國新一代鐵路冷鏈運輸集裝箱車的主力車型。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道，今年1至3月，重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”，更希望“站點清楚”“出行方便”。為此，站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者：“根據我市路網的建設和變化，乘客人數的不斷調整，我們會常態化地進行客流分析，再結合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實時融入公交線路規劃需求?！?
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