近日,國家交通運輸部職業資格中心發布《關于在江西省交通投資集團有限責任公司等單位建立交通運輸職業建設聯系點的通知》。其中,廣州地鐵成功申報城市軌道交通列車司機職業建設聯系點,也是廣東省唯一入選的軌道交通企業。
交通運輸職業建設聯系點由國家交通運輸部職業資格中心會同行業龍頭單位共同建立工作載體和平臺,主要開展職業(工種)調查、勝任能力模型研究、職業標準制修訂、人才隊伍建設等工作。城市軌道交通列車司機是《國家職業資格目錄》中唯一的交通運輸行業技能人員準入類職業資格。廣州地鐵的成功申報,具有重要意義。
下一步,廣州地鐵將在國家交通運輸部職業資格中心的指導下,做好城市軌道交通列車司機職業分析研究、職業標準編寫、職業資格隊伍建設培養等工作。充分發揮廣州地鐵作為行業龍頭的作用,引領城市軌道交通職業從業人員健康規范發展,為城市軌道交通人才建設與發展貢獻力量,提升企業品牌和影響力。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”