國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)設(shè)立于1981年,是經(jīng)中共中央、國務(wù)院確認(rèn)的我國工程建設(shè)領(lǐng)域設(shè)立最早、規(guī)格最高,跨行業(yè)、跨專業(yè)的國家級(jí)質(zhì)量獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)由國家
發(fā)展和改革委員會(huì)主管,中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)主辦,在工程建設(shè)領(lǐng)域內(nèi)具有高標(biāo)桿、高領(lǐng)先的水平和地位。
廣州市軌道交通八號(hào)線北延線白云湖車輛段
廣州市軌道交通八號(hào)線北延線白云湖車輛段位于白云區(qū)亭崗站西側(cè),占地約37.6公頃,總建筑面積約28.3萬平方米。中鐵上海院負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)工作。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求?!?