11月29日，南通軌道交通2號(hào)線順利通過初期運(yùn)營前公共安全評(píng)估，全力沖刺年底高質(zhì)量開通目標(biāo)。軌道交通2號(hào)線是南通市第二條開工建設(shè)的地鐵線路，于2018年10月26日開工建設(shè)。未來，1、2號(hào)線將共同搭建起“十”字形的軌道交通骨干線路。

記者了解到，本次公共安全評(píng)估邀請(qǐng)了來自南京、蘇州、無錫、徐州等地的9名公共安全及軌道交通行業(yè)專家，對(duì)2號(hào)線基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、治安防范、安全檢查等方面進(jìn)行了全面“體檢”。專家組聽取了關(guān)于2號(hào)線工程運(yùn)營前公共安全設(shè)施設(shè)備建設(shè)情況匯報(bào)，并分組對(duì)2號(hào)線幸福站、五一路站、觀音山站等站點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地勘查。經(jīng)過充分討論，專家組一致同意南通軌道交通2號(hào)線通過運(yùn)營前公共安全評(píng)估。

軌道交通2號(hào)線一期工程線路總長20.85千米，呈“L”形串聯(lián)崇川區(qū)和通州區(qū)，共設(shè)站17座，均為地下站，其中和平橋站、文峰站為1、2號(hào)線換乘站。