山東省目前最大軌道交通車輛段——濟南地鐵6號線位里莊車輛段主體結構日前順利封頂。
位里莊車輛段南北長約1540米,東西方向最寬處約500米,總占地面積53.01公頃。該工程由中鐵一局建安公司參與建設,內容包含6號線車輛段與4號線停車場工程為共址共蓋板全上蓋結構,蓋板面積約36萬㎡。建成后將承擔6號線車輛段線網,4號線、6號線、7號線,8號線及9號線配屬車輛的架修任務,以及6號線配屬車輛定修、臨修、周月檢、停車列檢等任務。承擔4號線部分配屬車輛的臨修、周月檢、停車列檢等任務,成為名副其實的山東最大“列車4S店”。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”