研討會期間,中國城市軌道交通協會還發布《推廣新一代城軌交通環控(空調)系統倡議書》。倡導全行業在新線規劃、在建線路和既有線改造中全面推廣新一代城軌交通環控(空調)系統,積極分享應用成果,廣泛交流應用經驗。與會專家紛紛表示,洛陽地鐵新型通風空調方案的全過程管控思路、產學研用深度結合的模式,可為國內其他城市新建地鐵線路提供參考與借鑒,希望能更快全面推廣。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”