近日,有網絡視頻畫面顯示,廣州一地鐵站內進站口擺放了卸妝臺,化有驚悚妝容的乘客需要卸妝才能進站乘坐地鐵。記者10月17日從廣州地鐵獲悉,根據相關規定,“恐怖”妝面或驚悚形象容易引發其他乘客圍觀甚至恐慌,存在較大安全隱患的裝扮禁止進站。
廣州地鐵方面表示,根據《廣州市城市軌道交通乘客守則》第十三條(九)規定,禁止出現“赤腳、赤膊、衣冠不整或妝容、裝扮容易引起他人不適或造成恐慌的行為”,“恐怖”妝面或裝扮“鬼怪”等驚悚形象,容易引發其他乘客圍觀甚至恐慌,存在較大安全隱患的裝扮禁止進站。地鐵站日常安檢工作過程中均按此要求執行。
由于長隆樂園在萬圣節期間開展主題活動,為了便于乘客出行,廣州地鐵在漢溪長隆站設置了卸妝水、卸妝棉、紙巾、清水等物品,以供乘客使用。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”