濟(jì)南軌道交通6條線+有軌電車(chē)，最新建設(shè)進(jìn)展來(lái)啦！(以下站點(diǎn)均為工程名)

==3號(hào)線二期==

3號(hào)線二期工程稻香站首次送電成功。目前，3號(hào)線二期工程4座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)已封頂，車(chē)站附屬結(jié)構(gòu)出入口風(fēng)亭完成14處結(jié)構(gòu)施工，5處正在施工，稻香站、川流站、向陽(yáng)站附屬結(jié)構(gòu)已實(shí)現(xiàn)封頂;盾構(gòu)區(qū)間順利實(shí)現(xiàn)14臺(tái)次盾構(gòu)機(jī)始發(fā)，接收12臺(tái)次，完成掘進(jìn)17734米，占總量91%。

==4號(hào)線==

4號(hào)線全線33座車(chē)站已全部實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)。其中，15座車(chē)站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，12座車(chē)站處于主體結(jié)構(gòu)施工階段，4座車(chē)站正在進(jìn)行土方開(kāi)挖施工，3座車(chē)站正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工;全線共計(jì)35處區(qū)間，其中11處區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線洞通，開(kāi)累實(shí)現(xiàn)37臺(tái)次盾構(gòu)下井，始發(fā)36臺(tái)次，接收18臺(tái)次，現(xiàn)有14臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)，開(kāi)累掘進(jìn)19796環(huán)，占比50.5%。

==6號(hào)線==

6號(hào)線全線已有30處站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)施工、11座車(chē)站封頂、36臺(tái)次盾構(gòu)始發(fā)、5個(gè)盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通、3個(gè)盾構(gòu)區(qū)間單線貫通，全線盾構(gòu)施工全面展開(kāi)，6號(hào)線項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步高效推進(jìn)。

==7號(hào)線==

7號(hào)線已進(jìn)場(chǎng)施工16座車(chē)站。其中，7座車(chē)站進(jìn)入土建結(jié)構(gòu)施工階段，9座車(chē)站局部圍擋進(jìn)行前期市政施工(交改、綠遷、管遷)，力爭(zhēng)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全部站點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)圍擋，明年春節(jié)前2臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下井組裝調(diào)試。

==8號(hào)線==

8號(hào)線建設(shè)全面發(fā)力，兩座地下站已進(jìn)入基坑開(kāi)挖階段，高架段樁基、承臺(tái)、墩身施工快速推進(jìn)，已開(kāi)始架梁，全線U型梁完成澆筑246榀，車(chē)輛段已完成綜合樓樁基施工。

==9號(hào)線==

裴家營(yíng)站9號(hào)線全線6處站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)全部圍擋，正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)、土方開(kāi)挖、主體結(jié)構(gòu)等施工;3處站點(diǎn)局部圍擋，正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)及市政遷改等工作;剩余2處站點(diǎn)正在進(jìn)行場(chǎng)平、臨建施工。

==有軌電車(chē)==

這個(gè)中秋國(guó)慶雙節(jié)假期，新建至濟(jì)陽(yáng)區(qū)(起步區(qū))有軌電車(chē)項(xiàng)目900余名參建人員堅(jiān)守崗位。目前全線高架段正在進(jìn)行墩身及下部結(jié)構(gòu)施工，逐步開(kāi)展橋梁施工，地下段已完成總施工任務(wù)的85%，9座地下車(chē)站主體結(jié)構(gòu)已完成，路基段處理正加速推進(jìn)。