9月25日,“2023中國城市軌道交通專家論壇”在福建廈門隆重開幕,論壇主題為“區域軌道協同 多種制式協調 科技創新發展”。本次會議由中國城市軌道交通協會專家和學術委員會聯合《都市快軌交通》雜志社共同主辦,廈門軌道建設發展集團有限公司承辦。本次會議同時也是中國城市軌道交通協會專家和學術委員會第三屆委員大會、《都市快軌交通》理事會2023年會。來自全國城軌行業的近300位專家代表出席了會議。
“中國城市軌道交通專家論壇”起源于2003年《都市快軌交通》理事會年會,由雜志社主編施仲衡院士提出并發起,已在北京、上海、杭州、重慶等城市成功舉辦19次,今年是第20次舉辦。自2017年開始,中國城市軌道交通協會專家和學術委員會和《都市快軌交通》雜志社攜手舉辦“中國城市軌道交通專家論壇”,在行業內已經形成高質量發展的良好品牌。
中國城市軌道交通協會專家學術委副主任楊廣武主持開幕式。廈門市軌道交通建設指揮部常駐副總指揮、廈門市交通運輸局黨委書記梁向陽,中國城市軌道交通協會副會長李國勇,中國城市軌道交通協會專家學術委主任/《都市快軌交通》主編施仲衡院士,《都市快軌交通》理事長/北京交通大學副校長閆學東,北京城建設計發展集團股份有限公司總規劃師徐成永等在論壇開幕式上致辭。協會專家和學術委員會副主任劉建主持主旨演講環節。
大會還舉辦了中國城市軌道交通協會第三屆專家和學術委員會聘書頒發和優秀委員表彰儀式,以及《都市快軌交通》優秀理事單位、優秀編委、優秀審稿專家、優秀通訊員及優秀論文作者的頒獎儀式。大會還對獲得“智慧城軌”和“綠色城軌”行業專項獎的單位進行了表彰。
參會代表一致認為,本次會議是一次引領同行業向城軌多制式發展跨越的推進會議,為城軌的建設明確了思路和方向,參會單位將總結專家論壇期間所見所聞,共同推動中國城市軌道交通高質量發展。
《都市快軌交通》雜志由北京交通大學和北京城建設計發展集團共同主辦,是中國城市軌道交通行業第一本專業期刊,創刊35周年。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”