軌道交通展消息 新加坡方面消息,服務新柔地鐵的八列列車在中國湖南株洲市制造,各有四節車廂,首列已完成組裝和測試,準備好運往馬來西亞。
新柔地鐵列車、軌道系統等運營資產,由新馬聯營公司RTS Operations(簡稱RTSO)負責管理和設計。總裁馬祖基(Ahmad Marzuki Ariffin)星期三(2月26日)在位于新山的RTSO辦公室接受媒體訪問時說,列車組裝等工作進展良好,并會適時提供更多詳情。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”