中車董事會就樓齊良先生在任職期間對中車發(fā)展做出的重要貢獻給予高度評價并深表謝意。
(中車官網(wǎng)版)
樓齊良先生,1963年出生,大學學歷,正高級工程師,樓先生曾任中國南車集團南京浦鎮(zhèn)車輛廠副廠長、廠長兼黨委副書記,南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司執(zhí)行董事兼總經(jīng)理和黨委副書記;南車集團黨委常委;中國中車集團職工董事。2012年10月至2015年5月任南車股份副總裁、黨委常委。2015年5月起任公司黨委常委,2015年6月至2019年10月任公司副總裁。2019年10月任公司黨委副書記,2019年12月任公司執(zhí)行董事。2021年8月起出任公司總裁。亦任中國中車集團黨委副書記、董事、總經(jīng)理。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”