9月5日,交通運(yùn)輸部發(fā)布2023年8月城市軌道交通運(yùn)營數(shù)據(jù)速報(bào)。8月份,31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路297條,運(yùn)營里程9771.8公里,實(shí)際開行列車325萬列次,完成客運(yùn)量27.1億人次,進(jìn)站量16.3億人次。8月份,客運(yùn)量環(huán)比增加0.4億人次、增長1.7%,同比增加7.5億人次、增長38.4%,較2019年月均客運(yùn)量增加7.2億人次、增長36.0%。8月份客運(yùn)強(qiáng)度平均水平為0.556萬人次每公里日,較2019年全年客運(yùn)強(qiáng)度平均水平增長1.9%。本月新增運(yùn)營里程28.3公里。其中,新增運(yùn)營線路1條(福州地鐵4號(hào)線),新增運(yùn)營區(qū)段1個(gè)(福州地鐵5號(hào)線后通段)。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”