近日,第一屆城市軌道交通電子維修論壇在杭州隆重舉行。來自全國各地的 25 家軌道交通單位和電子維修產業鏈的企業代表、專家學者齊聚錢塘江畔,共同探討電子維修綜合解決方案及未來發展趨勢。
本次論壇由杭州地鐵科技有限公司主辦,旨在匯聚行業力量謀求電子維修經驗、成果、資源和技術的共享共建,進一步推動全國軌道交通單位、產業鏈企業加強合作,提高產業核心競爭力,構建智慧、高效、綠色的產業生態體系。
論壇為期 2 天,包含專家分享、圓桌研討及現場觀摩等環節。專家分享會上,來自北京、上海、廣州、深圳、杭州等 10 家軌道交通相關單位的專家分別進行主題演講,分享電子綜合維修相關業務及破局方案。圓桌會上,各參會單位立足行業痛點、難點問題,深度交流了電子維修模式、標準制定、管理提升及解決方案等內容,探索前沿領域技術,探討未來建設方案,共同推動行業高質量發展。
此次論壇成功舉辦,為城軌電子維修領域的軌道交通單位和相關企業代表、專家學者搭建交流平臺,加強全國軌道交通單位、產業鏈企業之間的合作,實現技術共享、資源共享、場景共享,進一步促進產業、技術與場景的深度融合,致力于破解行業內的痛點、難點問題,構建智慧、高效、綠色的產業生態體系,助力軌道運維提質增效,推動軌道交通行業高質量可持續發展。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”