7月19日,意大利客戶高舉右手用力將香檳酒瓶砸向盾體(擲瓶禮),在四濺的香檳酒花和眾人歡呼聲中,由中鐵裝備研制的土壓敞開雙模盾構機“中鐵1282號”在鄭州正式下線,該設備將助力意大利福爾泰扎鐵路隧道項目建設。意大利客戶代表Tafuri Laura、Lazzarino Maurizio及集團公司黨委委員、總工程師賈連輝等出席下線儀式。
福爾泰扎鐵路隧道項目為雙洞單線高速鐵路隧道,由單臺設備掘進左右線兩個區(qū)間,左右區(qū)間累計掘進里程達16.13千米,最小轉彎半徑280米,建成后將成為連接意大利維羅納和福爾泰扎的重要鐵路干線。
中鐵裝備研發(fā)團隊針對項目特點,為該項目量身打造了“中鐵1282號”土壓敞開雙模盾構機,該設備開挖直徑9.68米,整機長度144米,重達2000噸。為適應隧道開挖過程中的地層收斂,該設備搭載了主驅動抬升等先進技術,有效解決設備開挖過程中的卡盾現(xiàn)象,保障設備安全高效掘進。
據(jù)悉,意大利福爾泰扎鐵路隧道項目建成通車后,將大幅提升意大利福爾泰扎路運輸效率和運輸能力,對當?shù)亟洕l(fā)展起到積極推動作用。截至目前,中鐵裝備自主研制的盾構設備,已出口至德國、法國、意大利、丹麥、新加坡、澳大利亞、巴西等32個國家和地區(qū),海外累計訂單已突破100臺。未來,中鐵裝備將不斷加大投入,在智能化、綠色化下足功夫,助推制造業(yè)的高質量發(fā)展,在世界隧道建設中貢獻更多的中國方案。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網的建設和變化,乘客人數(shù)的不斷調整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”