2月28日,市軌道交通集團運營分公司組織站務人員正式入駐車站,為紹興地鐵2號線一期試運行提供保障。
為順利完成全線入駐工作,運營分公司全體成員積極參與到入駐的前期籌備中,全面加強入駐前安全教育培訓,深入車站施工現場排查安全隱患,并做好入駐期間物資配送分發等后勤工作。
入駐期間,2號線一期車站各崗位人員將嚴格遵守各項規定,認真履行崗位職責,確保各站行車安全,緊盯車站設備安裝進度,嚴格落實軌行區管理規范,牢筑安全防線,高標準開展試運行各項工作,為2號線一期如期開通運營打下堅實基礎。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”