近期，在國家有關部委的大力支持下，深圳市軌道五期順利開工建設。其中，15號線計劃6月底前開工建設，17號線一期、19號線一期、20號線二期、22號線一期、25號線一期、27號線一期、29號線一期、32號線一期、10號線東延（深圳段）、11號線北延（深圳段）等10條線路將按照“成熟一條、開工一條”原則加快推進，規(guī)劃線路總長185.6公里、總投資1952億元。據(jù)悉，本次規(guī)劃線路數(shù)量及里程均為深圳歷史之最。

市域地鐵實現(xiàn)全覆蓋

跨市軌道交通聯(lián)系進一步加強

深圳已開通運營16條地鐵線路，總計547公里。此次五期規(guī)劃突出區(qū)域協(xié)調發(fā)展，將有效優(yōu)化目前軌道交通供需結構。其中，19、32號線將極大提升東部坪山、大鵬片區(qū)地鐵服務，實現(xiàn)大鵬地鐵零的突破；17、22、25、27號線將增加福田、羅湖、龍華等中心區(qū)地鐵密度；15、20、29號線將進一步完善西部寶安、前海片區(qū)地鐵網(wǎng)絡；10號線東延（深圳段）、11號線北延（深圳段）突破行政區(qū)限制打通深莞兩市“斷頭路”，進一步加強跨市軌道交通聯(lián)系。

支持重點區(qū)域高標準建設

支撐先進制造業(yè)布局

為打造高質量發(fā)展高地，優(yōu)化產業(yè)空間形態(tài)，深圳規(guī)劃布局了21個重點區(qū)域、20大先進制造業(yè)園區(qū)，未來將成為全市人才、資金等生產要素聚集區(qū)域。五期規(guī)劃將發(fā)揮交通先行引導作用，促進創(chuàng)新資源要素快速合理流動，支撐城市重點區(qū)域、先進制造業(yè)園區(qū)建設，全力保障經濟結構調整和產業(yè)轉型升級。其中，15號線支撐西麗高鐵新城、西麗湖國際科教城等重點區(qū)域，25號線服務大浪服裝基地、寶安石巖先進制造業(yè)園區(qū)等。軌道五期建成后將覆蓋全市85%的重點區(qū)域、80%的先進制造業(yè)園區(qū)。

不僅如此，五期規(guī)劃還著力提升對重點企業(yè)、重大項目的覆蓋率。其中，15號線覆蓋騰訊“互聯(lián)網(wǎng)+”未來科技城項目，19號線覆蓋榮耀、中芯國際等企業(yè)，25號線覆蓋華為坂田基地，15、27、29號線銜接西麗樞紐，20號線銜接機場東樞紐等，將助力重大項目提質增效。

加強公共設施軌道銜接

助力打造民生幸福標桿

在民生服務領域，五期規(guī)劃將進一步擴大對重大醫(yī)療、文化、教育、體育、保障性住房等公共設施覆蓋，推動全域公共服務一體化均衡發(fā)展。其中，17號線覆蓋深圳市第三人民醫(yī)院、25號線覆蓋香港中文大學（深圳）醫(yī)院、19號線覆蓋坪山高中園、27號線覆蓋南方科技大學及大學城體育中心、22號線覆蓋觀湖片區(qū)保障性住房等。

深圳軌道交通五期規(guī)劃線路2028年全部建成通車后，全市城市軌道交通通車里程將達到831公里，位居全國各大城市第五，將為深圳構建現(xiàn)代化城市綜合交通體系、基礎設施高質量發(fā)展試點工作奠定堅實基礎，為市民出行提供更大便利。