6月25日,地鐵3號(hào)線體育會(huì)展站、東界站、洪坑站、翔安市民公園站等4座車站正式開通運(yùn)營。自此,廈門地鐵3號(hào)線(廈門火車站至蔡厝站)實(shí)現(xiàn)全線車站通車運(yùn)營。
截至上午九點(diǎn),這4座車站的進(jìn)站客流近千人次。
巧的是,6月25日,是地鐵3號(hào)線(廈門火車站至蔡厝站)開通運(yùn)營兩周年的日子。廈門軌道集團(tuán)運(yùn)營分公司客運(yùn)中心經(jīng)理林志平說,恰逢廈門地鐵三線成網(wǎng)兩周年之際,為滿足市民乘客出行需求,廈門軌道集團(tuán)在深入開展主題教育過程中,聚焦群眾反映情況,積極開展“我為群眾辦實(shí)事”活動(dòng)。同時(shí),隨著3號(hào)線翔安區(qū)周邊配套逐步完善,商業(yè)住宅區(qū)陸續(xù)投用,周邊居民出行需求日益增加,因此決定開通運(yùn)營這4座車站。
這4座車站都開放哪些出入口?廈門地鐵介紹,本次共開放了10個(gè)出入口,其中體育會(huì)展站1、2、4號(hào)出入口同步啟用,1號(hào)口距離廈門奧體中心約900米,2、4號(hào)口臨近廈門國際博覽中心;東界站1、3、4號(hào)出入口同步啟用,4號(hào)口臨近廈門雙十中學(xué)翔安校區(qū)高中部、廈門雙十中學(xué)翔安附屬學(xué)校、翔安體育交流中心;洪坑站8、10號(hào)出入口同步啟用,8號(hào)口臨近振南小學(xué);翔安市民公園站2、3號(hào)出入口同步啟用,3號(hào)口臨近雙十中學(xué)翔安校區(qū)初中部,實(shí)驗(yàn)小學(xué)翔安校區(qū)。
隨著3號(hào)線4座車站的開站運(yùn)營,3號(hào)線單程運(yùn)行時(shí)間將略有增加。比如說,市民在林前站、鼓鑼站上車,往島內(nèi)方向,需要比之前多花2-3分鐘時(shí)間;在浦邊站、后村站、蔡厝站上車,則需要多花3-4分鐘。
廈門地鐵提醒,請(qǐng)乘客注意線路出行時(shí)間變化及線網(wǎng)換乘銜接,提前做好出行規(guī)劃。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求?!?