9月18日,南昌地鐵1號線北延北山站主體結構順利封頂,成為北延線第二個封頂的車站。
日前,南昌地鐵1號線北延線蛟橋站順利封頂,這是南昌地鐵三條延長線中首個封頂的車站,標志著南昌地鐵延長線工程取得重大進展。
據了解,南昌軌道交通1號線北延工程項目用地性質為軌道交通用地,站點分別為:蛟橋站、志敏大道站、廬山中大道站、冠山站、北山站。
5個站點具體分布在哪?
總建筑面積多少?
詳情如下
蛟橋站
規劃為地下二層,為島式站臺,車站總長202.2米,車站寬度18.1,出入口數量3個,風亭數量2個,該車站總建筑面積11971平方米,其中地上585平方米,地下11386平方米。
該站點周邊高校分布多,包括江西藝術職業學院、江西農業大學(東區)、江西財經大學(北區)等。
志敏大道站
規劃為地下二層,為島式站臺,車站總長256米,車站寬度197米,出入口數量5個(其中2個為預留),風亭數量2個,該車站總建筑面積12768.21平方米,其中地上353.74平方米,地下12414.47平方米。
廬山中大道站
規劃為地下二層,為島式站臺,車站總長282米,車站寬度21.3米,出入口數量5個,風亭數量2個,該車站總建筑面積18032平方米,其中地上819平方米,地下17213平方米。
冠山站
規劃為地下二層,為島式站臺,車站總長202.4米,車站寬度18.3,出入口數量3個,風亭數量2個,該車站總建筑面積12378平方米,其中地上599平方米,地下11779平方米。
北山站
規劃為地下二層,為島式站臺,車站總長304米,車站寬度18.3,出入口數量5個(另設4個消防出入口),風亭數量3個,該車站總建筑面積21673.79平方米,其中地上1004.05平方米,地下20669.74平方米。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”