先前多起暴力事件再次引發外界對美國這個最大交通網絡的安全疑慮,美國紐約州長霍楚爾宣布在紐約市地鐵系統部署750名國民警衛隊人員。
霍楚爾(Kathy Hochul)星期三(3月6日)宣布,將在地鐵系統總共部署1000名安全人員,其中包括750名國民警衛隊人員以及250名州警和大都會交通局(MTA)警察。她說,國民警衛隊人員將隨機檢查乘客的行李,并計劃安裝更多安全攝影機。
據了解,今年首兩個月,紐約發生一系列槍擊事件,令使用大眾運輸系統的乘客人心惶惶。
1月份,一名男子在布魯克林的一列3號線地鐵列車上,試圖平息一件因音樂聲音過大而引發的爭執,結果遭槍殺。
2月12日,在布朗克斯區的4號列車上,兩群青少年之間的爭吵演變為暴力沖突,一名男子遭到槍殺。2月23日上午,一名男子在布朗克斯區的一列D列車上因與其他乘客發生爭執而被殺。
霍楚爾在曼哈頓舉行的新聞發布會上說,政府將把任何想在地鐵上造成傷害或散布恐懼的人繩之以法。
霍楚爾將尋求在幾周內修法,允許法院禁止曾在地鐵和巴士上犯下暴力罪的人使用大眾運輸系統,她也指示大都會交通局在地鐵內安裝更多攝影機。
根據紐約警察局提供的犯罪數據,截至3月3日,今年紐約市交通系統的整體犯罪率與2023年同期相比增加13%。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”