4月24日起,宜賓智軌T4線主線正式進入聯調聯試工作階段,這意味著智軌從三江新區開往南溪區進入開通倒計時。
01 宜賓智軌T4線是連接宜賓市主城區與南溪區的重要組成部分,線路分主線和支線,規劃全長46.58公里,其中主線29.6公里,支線約17公里。此次啟動聯調聯試的為T4線主線,起始站點為智軌產業園站,經三江新區、羅龍工業區、南溪城區,到達終點站南溪區政府站。
02 聯調聯試是指采用測試列車和相關檢測設備,對智軌各系統功能、性能、狀態和系統間匹配關系進行綜合檢測、驗證和調整、優化,使整體系統達到設計標準,滿足開通運營的要求。
為確保聯調聯試工作有序推進,宜賓智軌交通有限公司成立聯調聯試專項工作小組,集合各專業領域業務骨干,科學制定聯調聯試方案,嚴格把控調試安全,全力做好聯調聯試相關工作。
聯調聯試期間,將駕駛測試列車,攜帶測試設備,對各項設備、系統逐步進行測試,并依據測試結果對發現的問題進行優化調整,直至各個設備、系統符合智軌運行需求以及達到運營驗收標準。
03 宜賓智軌T4線預計今年6月正式開通,屆時將形成往返宜賓主城區與南溪區的快速客運通道,為市民提供出行便利,有效改善宜賓市綜合交通配套服務能力,對強化宜賓智軌品牌、帶動產業發展、線路運營效率提升等均具有重要作用和意義,同時,為擦亮智軌金字招牌提供強力保障。
0 1溫馨提示
小智提醒您,聯調聯試期間,智軌測試列車將全天候在智軌專用車道開展測試工作,為確保聯調聯試工作安全有序進行,請廣大市民駕車出行時,遵守交通規則,切勿駛入智軌專用車道,沿線群眾請勿圍觀、逗留,嚴禁做出任何危害智軌運輸安全的行為。
給您帶來的不便,敬請諒解。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”