“試運(yùn)行發(fā)車(chē)!”4月15日上午9時(shí)30分,隨著市鐵投集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理杜運(yùn)國(guó)的一聲發(fā)車(chē)號(hào)令,S2線列車(chē)緩緩駛出永興站,一路向南疾馳而去,標(biāo)志著市域鐵路S2線正式啟動(dòng)空載試運(yùn)行,也意味著全線開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
S2線一期工程起于樂(lè)清清東路站,終至瑞安東山站,全長(zhǎng)63.63公里,共設(shè)站20座,是構(gòu)建“環(huán)大羅山軌道交通網(wǎng)”的重要一環(huán),對(duì)于拉開(kāi)溫州城市框架、提升中心城區(qū)首位度、打造溫州大都市區(qū)有著十分重要的意義。
自2019年1月開(kāi)工以來(lái),市鐵投集團(tuán)堅(jiān)持黨建與工程建設(shè)深度融合,組織“黨建聯(lián)盟”“百日攻堅(jiān)”“綜合交通大會(huì)戰(zhàn)”等一系列攻堅(jiān)行動(dòng),充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用,全力以赴抓進(jìn)度、保安全、促開(kāi)通。
很多市民會(huì)疑問(wèn)
S2線進(jìn)入試運(yùn)行階段
是不是可以乘車(chē)體驗(yàn)了?
不!!試運(yùn)行≠開(kāi)通運(yùn)營(yíng)!
試運(yùn)行是指軌道交通土建工程與機(jī)電工程初驗(yàn)合格,并完成綜合聯(lián)調(diào)后的非載客運(yùn)行,是新建軌道交通線路在載客運(yùn)營(yíng)前的最后一個(gè)重要試驗(yàn)階段。
根據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,S2線將從今日起開(kāi)展為期不少于3個(gè)月的空載試運(yùn)行。試運(yùn)行期間,市鐵投集團(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司將模擬真實(shí)運(yùn)營(yíng)環(huán)境,分階段對(duì)列車(chē)運(yùn)行的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)和各設(shè)備系統(tǒng)功能進(jìn)行可靠性、安全性及可用性檢驗(yàn),并強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)人員的行車(chē)指揮、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、應(yīng)急處置、設(shè)備檢修等能力,最終達(dá)到載客運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn),為乘客提供“安全、舒適、便捷”的出行服務(wù)。
下步,市鐵投集團(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司將深化“第一班崗”黨建品牌,全力以赴搶時(shí)間、搶進(jìn)度,確保S2線按期開(kāi)通,助力溫州打造全國(guó)性綜合交通樞紐城市,在中國(guó)式現(xiàn)代化進(jìn)程中續(xù)寫(xiě)溫州創(chuàng)新史。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車(chē)出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車(chē)、停車(chē)的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”