2023年3月4日-5日,受河北省發展改革委委托,中鐵第六勘察設計院集團有限公司(以下簡稱“中鐵六院”)組織召開石家莊市城市軌道交通1號線三期工程可行性研究報告評估會。省、市直有關部門,沿線區政府、市軌道辦、交投集團、軌道集團、中國鐵路設計集團有限公司等有關單位負責同志參加了會議。
會議邀請了來自北京、天津、西安等地的13名專家組成專家組。專家組深入踏勘了現場,實地查看了道路及沿線周邊建筑等情況,審閱了中國鐵路設計集團有限公司編制的1號線三期工程可行性研究報告,并分成綜合、土建、機電設備、經濟4個小組,從符合性和必要性、客流、行車、線路、車輛、環保、軌道、車站建筑等方面與編制單位、建設單位進行了深入的交流討論,并形成了專家組意見。
省發展改革委基礎設施發展處相關負責同志表示,在省委省政府、市委市政府的堅強領導下,石家莊市軌道交通不斷推進線網建設,提升運營服務質量,在改善群眾出行條件、優化提升城市品質方面發揮的作用愈加明顯。2023年是石家莊市軌道交通新一輪建設起步之年,此次會議的召開標志著石家莊市軌道交通建設又向前邁出了堅實的一步,省發展改革委將全力支持項目建設。
交投集團副總經理、軌道集團董事長周偉首先對省發展改革委和市、區各部門對1號線三期工程可行性研究報告報批工作的大力支持以及中鐵六院、各位專家和編制單位的辛勤工作表示感謝。他指出,本次評估會的召開,為地鐵1號線三期工程開工前各項前期報批工作奠定了堅實基礎。接下來,軌道集團將立即組織落實評估會專家組意見,錨定高質量發展目標,聚焦奮力推進1號線三期工程可行性研究相關工作,力爭早日獲得省發展改革委批復。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”