2月2日下午,住建部城市軌道交通建設專業委員會常務主任委員金淮一行到軌道集團開展工程驗收管理、智慧化建設調研工作,市住建局質監站副站長楊永輝、軌道科科長郭曉東、安監站軌道科科長李香,市軌道辦總工程師楊立眾,軌道集團總經理付朝立,副總經理李杰彬、謝志鋒參加調研,市軌道辦、軌道集團相關部門負責同志陪同。? ?
會上,軌道集團匯報了石家莊軌道交通工程驗收、智慧化建設情況,住建部調研組對《城市軌道交通建設工程驗收管理實施導則》情況、軌道交通建設專業委員會情況進行了介紹。參會人員就《城市軌道交通建設工程驗收管理實施導則》進行了深入交流。? ?
調研組對石家莊地鐵在落實質量安全管理、智慧化地鐵建設方面給予了肯定,同時提出要規范城市軌道交通建設工程各環節驗收程序、內容,保證工程質量。付朝立表示,在二期建設工程中軌道集團將按照實施導則里的原則,合理劃分驗收單元,科學組織驗收,更全面、更準確、更高效的完成工程質量驗收。同時按照資源共享、分步實施的原則進行設計、規劃和建設,為地鐵建設運營過程中智慧工程、智慧乘客、智慧車站、智慧運維等智慧化場景提供支撐。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”