當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月29日,巴西圣保羅城際鐵路北軸線項(xiàng)目簽約儀式在坎皮納斯(Campinas)市舉行。在中國(guó)中車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)孫永才、中國(guó)駐圣保羅總領(lǐng)事余鵬的共同見(jiàn)證下,圣保羅州州長(zhǎng)塔西西奧代表州政府正式授權(quán)簽署城際鐵路北軸線項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)合同。中國(guó)中車(chē)財(cái)務(wù)總監(jiān)李錚、中國(guó)駐巴西大使館公參邵英軍、中車(chē)四方股份公司董事長(zhǎng)、中車(chē)香港公司董事長(zhǎng),以及圣保羅州政府、合作方等代表出席簽約儀式并致辭。
巴西圣保羅城際鐵路北軸線連接圣保羅、容迪亞伊、坎皮納斯三個(gè)大都會(huì)市區(qū),線路全長(zhǎng)101公里,根據(jù)速度等級(jí)和運(yùn)營(yíng)區(qū)間劃分為城際鐵路(TIC)線,市際鐵路(TIM)線和地鐵7號(hào)線。
該項(xiàng)目范圍包括以上3條線路的基礎(chǔ)設(shè)施改造和新建,機(jī)車(chē)車(chē)輛改造和新購(gòu),以及項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)和維護(hù)。
中國(guó)中車(chē)將為該項(xiàng)目提供電動(dòng)車(chē)組(預(yù)計(jì)采購(gòu)17列車(chē))、通信信號(hào)、供電系統(tǒng)、場(chǎng)段設(shè)備等多系統(tǒng)全壽命解決方案。該項(xiàng)目是迄今為止巴西最大客運(yùn)軌道交通特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,也是中國(guó)中車(chē)迄今為止獲得最大的“系統(tǒng)+”(DLS)項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后將成為巴西速度最快、最現(xiàn)代化的城際鐵路,使11個(gè)城市的約1500萬(wàn)人受益,并創(chuàng)造超過(guò)10500個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。
中國(guó)中車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)孫永才在致辭中表示,在“一核兩商一流”的戰(zhàn)略定位下,中國(guó)中車(chē)以?xún)r(jià)值創(chuàng)造的理念,致力于不斷提升產(chǎn)品全壽命周期管理能力和全系列全要素集成能力,構(gòu)建了完善的系統(tǒng)解決方案。本次簽署的巴西圣保羅城際鐵路北軸線項(xiàng)目,是提升圣保羅州軌道交通水平的戰(zhàn)略項(xiàng)目,標(biāo)志著圣保羅與坎皮納斯進(jìn)入同城時(shí)代。中國(guó)中車(chē)將協(xié)同合作伙伴,以最高的標(biāo)準(zhǔn)、最高的效率,全面保障項(xiàng)目的順利交付,為圣保羅人民提供綠色、智能、安全、便捷、現(xiàn)代化的軌道交通系統(tǒng),更好滿(mǎn)足巴西人民對(duì)美好出行的需求,推動(dòng)巴西軌道交通高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展,為中巴兩國(guó)深化經(jīng)貿(mào)合作做出貢獻(xiàn)。
中國(guó)駐圣保羅總領(lǐng)事余鵬在致辭中表示,該項(xiàng)目是圣保羅州重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,將滿(mǎn)足周邊城市民眾對(duì)便捷、綠色交通的迫切需求,并創(chuàng)造上萬(wàn)就業(yè)崗位,成為推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。中國(guó)駐圣保羅總領(lǐng)館期待中國(guó)中車(chē)展現(xiàn)中國(guó)企業(yè)的過(guò)硬實(shí)力和品質(zhì)追求,與巴西合作伙伴通力合作,將該項(xiàng)目打造成圣保羅州與中國(guó)務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性示范工程。
圣保羅州州長(zhǎng)塔西西奧在致辭中表示,該項(xiàng)目是本屆政府最重要的項(xiàng)目之一,將縮短出行時(shí)間,帶來(lái)舒適的旅行體驗(yàn),改善通勤方式,減少排放。同時(shí),塔西西奧還宣布啟動(dòng)總長(zhǎng)度超過(guò)890公里的軌道交通總體規(guī)劃——“圣保羅軌道計(jì)劃”,包括圣保羅城際鐵路東軸線(圣保羅至圣若澤多斯坎波斯)和南軸線(圣保羅至桑托斯)、坎皮納斯輕軌、索拉卡巴輕軌等項(xiàng)目。
圣保羅州是巴西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭,以良好的營(yíng)商環(huán)境,吸引200多家中資企業(yè)在此落戶(hù)。中國(guó)中車(chē)積極對(duì)接巴西“再工業(yè)化”戰(zhàn)略,助力巴西數(shù)字轉(zhuǎn)型和低碳發(fā)展。中國(guó)中車(chē)先后在圣保羅、里約設(shè)立了分支機(jī)構(gòu),為巴西提供了電動(dòng)車(chē)組、地鐵、高檔鐵路客車(chē)等多種定制化軌道交通產(chǎn)品超過(guò)1000輛,成功保障了奧運(yùn)會(huì)和世界杯等重要活動(dòng)的城市交通需求。在中巴兩國(guó)建交50周年之際,巴西圣保羅城際鐵路北軸線項(xiàng)目的順利簽訂,對(duì)推動(dòng)中巴經(jīng)貿(mào)合作深入發(fā)展具有重要意義。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車(chē)出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車(chē)、停車(chē)的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”