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渝昆高鐵昭通隧道一號(hào)斜井正洞開(kāi)挖突破200米

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近日,渝昆高鐵昭通隧道一號(hào)斜井正洞施工開(kāi)挖突破200米。

據(jù)了解,渝昆高鐵昭通隧道全長(zhǎng)16.26千米,隧道穿越18套地層、2條斷層,穿越可溶巖段落9800m、穿越煤層4290m,集瓦斯突出、巖溶突泥涌水、膨脹土、高地應(yīng)力、軟巖大變形、順層偏壓、厚層坡積土等不良地質(zhì)于一體,復(fù)雜程度堪稱“地質(zhì)博物館”,屬Ⅰ級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道,是全線控制性工程。其中,昭通隧道一號(hào)斜井是渝昆高鐵全線最長(zhǎng)的斜井,全長(zhǎng)1816米,地質(zhì)條件極為復(fù)雜。施工面臨涌水、大變形、斷層和反坡排水等諸多難題。

據(jù)介紹,在各參建單位的共同努力下,施工方在抓好疫情防控的同時(shí),快速有序組織施工生產(chǎn),通過(guò)優(yōu)化細(xì)化施工方案和應(yīng)急方案,嚴(yán)格遵守施工質(zhì)量紅線,僅用時(shí)10天便完成由一號(hào)斜井進(jìn)入正洞施工所需的17榀鋼架施工,正式拉開(kāi)正洞施工序幕,有效保障了渝昆高鐵的施工進(jìn)度。

編輯:小鹿

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