日前，銅梁銅安高速公路傳來喜訊，全線控制性工程巴岳山隧道進口端挖掘進度總體過半。

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巴岳山隧道左洞全長2697米，右洞全長2717米。銅安一分部施工隧道進口端，左洞樁號為K11+503~K12+852，長度1349m；右洞樁號為K11+478~K12+842，長度1364m。截至5月14日，左洞掌子面掘進至K12+205，累計開挖702m，占設計量的52.0%；右洞掌子面掘進至K12+153，累計開挖675m，占設計量的49.5%。平均進尺達到50.8%，總體開挖進度過半。

巴岳山隧道是銅安高速公路全線唯一的控制性工程。隧道穿越煤層、采空區、破碎帶，節理裂隙發育，工程地質復雜，施工難度較大。一分部自進場以來，克服征拆、環保等諸多因素影響，在施工中狠抓安全環保管理和工序銜接控制，始終堅持科技創新引領和標準化施工，整體進度可控，也在歷次迎檢中獲得廣泛贊譽。