10月19日上午，西延高鐵控制性工程新延安隧道1#斜井與2#斜井段安全順利完成貫通。

新延安隧道是西延高鐵全線的控制性工程，位于延安市甘泉縣至寶塔區之間，全長16km，為I級風險隧道，而1#斜井與2#斜井段又是新延安隧道全隧難度最大的施工段。此段圍巖主要為水平巖層，巖質以砂巖和頁巖為主，圍巖破碎，地層結構疏松，層間結合性差，孔隙率高，易掉塊、易坍塌，安全風險極高。

面對復雜的地質條件，項目超前謀劃，不斷創新隧道施工工藝，優化資源配置，細化施工組織管理：

01

采用三臺階預留核心土工法組織施工，多作業面平行作業，提高工效的同時能夠根據地質靈活、及時轉換工序；

02

強化超前地質預報和監控量測，以數據指導施工，確保工程安全與質量同步；

03

建立健全施工組織保障措施，制定完備的安全施工規范，從源頭上抓牢安全與質量。

1#斜井與2#斜井的貫通標志著新延安隧道已經完成全隧開挖掘進工程量的99.3%以上，全隧貫通近在咫尺。