近日，有網友在人民網領導留言板對徐州地鐵建設留言：建議加速建設S1線，加強開發區和潘安湖和市區的聯系，帶動經濟。

2024年3月25日，有網友在人民網留言板留言建議徐州地鐵直連高鐵站和機場。網友建議稱：建議機場線S2到新城區南沿著漢源大道（或者新元大道）向北依次和2、5、6號線換乘，然后從奧體北側轉向高鐵站（可換乘1、7號線），實現空鐵聯運。S2和5條線路直接換乘，提升換乘效率，為淮海經濟區交通樞紐更好賦能。

對此，徐州地鐵于6月27日回復：2023年9月，徐州市政府批復《徐州市城市軌道交通線網規劃（2020-2035年）》，線網規劃成果已納入徐州市國土空間總體規劃（2021-2035）。根據新版線網規劃，規劃S2線北端敷設至拖龍山，與地鐵2號線、5號線、6號線、8號線4條地鐵線換乘，其中在新城區客運站可換乘6號線至高鐵站。

規劃S2線北端路由是綜合考慮機場方向客流流向及數量、工程敷設條件、與規劃的銜接、工程投資、社會效益等多個方面，并經專家審查后確定，目前S2號線正在開展線路預可研工作，如后續城市規劃或客流等條件進行調整，軌道交通線網規劃會以上位規劃為依據進行相應調整。