救援演練現場
11月17日,由上海局集團公司開展的隧道坍塌應急演練在中鐵四局巢馬鐵路CMSG-3標新大金山隧道施工現場順利舉辦。
此次演練活動模擬新大金山隧道上臺階鋼拱架安裝作業時發生拱頂坍塌,2名作業人員被困,項目部立即啟動應急預案開展救援。應急救援設置了安全保障組、搶險救援組、技術保障組、物資保障組、醫療救護組、后勤保障組、對外協調組等7個應急小組。項目部組織周密、響應迅速,處置措施科學、精準,救援組分工明確、配合默契,參演人員精神飽滿、動作規范,演練過程合理流暢、緊張有序。
應急演練達到了檢驗預案、鍛煉隊伍、磨合機制、完善儲備等目的。通過這次演練,使參建人員進一步熟悉了解應急搶險知識,運用掌握搶險程序、方法,提高了項目應急管理水平,完善了應急搶險體系,檢驗了應急預案的可行性和可靠性,增強了全體參建人員的安全意識,提升了應急避險和應急處置能力。演練圓滿成功,贏得觀演單位一致好評。
本次綜合應急演練由中國鐵路上海局集團有限公司建設部主辦,寧安鐵路公司(合肥樞紐指揮部)、中鐵四局巢馬鐵路CMSG-3標項目經理部、上海先行監理公司巢馬鐵路CMJL2標監理站聯合承辦,蕪湖車務段、蕪湖工務段、南京供電段、中鐵四院等單位全過程配合并參加了演練。演練活動邀請馬鞍山市應急管理局、合馬公司、集團公司建設系統相關單位、寧安鐵路公司(合肥樞紐指揮部)管內在建巢馬項目9家參建單位代表蒞臨現場觀摩指導。演練活動由寧安鐵路公司(合肥樞紐指揮部)副總經理兼馬鞍山長江大橋指揮部常務副指揮張文波主持,中鐵四局、合馬公司、馬鞍山市應急管理局參會領導分別對應急演練進行點評指導。最后,中國鐵路上海局集團有限公司建設部副主任崔強對演練活動進行總結點評,并對下一步工作提出具體要求。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”