11月8日，深圳地鐵12號線完成竣工驗收，標志著12號線10項政府專項驗收工作全部完成。

12號線全長40.54km，按GoA4級標準，是一次性高質量開通的全自動運行線路線路起自南山區左炮臺東站，終至寶安區海上田園東站，全線設站33座，其中換乘站20座（含遠期規劃）與1、2、5、9、11、20號線換乘，未來還將與更多規劃建設路換乘，是名副其實的“換乘大王”，新設赤灣停車場、機場東車輛段。

12號線是深圳首條以PPP模式運營的地鐵線路，也是深圳地鐵四期工程中站點最多、附屬最多、換乘最多的線路，施工難度大。建設過程中，各參建單位通力協作、不斷攻堅克難，全力保證了工程建設的重要節點的完成。

本次驗收前，線路已完成了3個月以上的試運行以及超過20天的全時刻運行列車跑圖，經檢驗，線路各項關鍵指標符合規定，試運行情況良好，工程已達到設計目標及標準要求。

本次竣工驗收中，由監督機構及各參建單位新組建的聯調專項檢查組，對12號線工程系統功能聯調聯試情況進行現場抽查，測試情況反饋良好。綜合各驗收組及市政站監督意見，驗收委員會一致同意通過本次竣工驗收。

接下來，深鐵建設將聯合深圳十二號線公司做好初期運營前正式安全評估及三權移交工作，確保12號線高質量高標準按期開通。