10月24日，隨著直徑15.76米的“富春號”盾構(gòu)機(jī)巨大刀盤破洞而出，抵達(dá)接收工作井，由中鐵十四局承建的秦望通道工程過江隧道順利穿越富春江，在杭州市富陽區(qū)實(shí)現(xiàn)貫通。這是目前全國最大的公鐵合建隧道、浙江省最大的盾構(gòu)隧道，也是富春江流域首條過江隧道。

秦望通道工程線路全長3066米，連接富春江北岸富陽主城區(qū)和南岸富春灣新城，距離上游富陽大橋3公里，下游富春江第一大橋2公里，是富陽打造現(xiàn)代版“富春山居圖”的頭號重點(diǎn)工程。秦望通道以盾構(gòu)隧道形式穿越富春江，盾構(gòu)段全長1254米，管片外徑15.2米，上層為雙向6車道市政公路，下層為城市地鐵交通。

據(jù)介紹，這是富春江流域第一條超大直徑盾構(gòu)隧道，主要特點(diǎn)是全程超淺覆土、強(qiáng)透水，高磨蝕地層施工，施工安全風(fēng)險高。為此，項(xiàng)目對盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行了針對性設(shè)計(jì)優(yōu)化，這為同類型穿江越海工程施工積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)悉，本項(xiàng)目由鐵四院、中鐵十四局等單位組成聯(lián)合體，高標(biāo)準(zhǔn)完成設(shè)計(jì)建造方案。2020年4月開工建設(shè)，歷經(jīng)7個月掘進(jìn)，率先貫通。整個工程計(jì)劃2023年建成通車。屆時富春灣兩岸過江時間由原來半小時縮減到最快三分鐘過江，對緩解過江交通壓力，對促進(jìn)杭州市富陽區(qū)城市轉(zhuǎn)型升級和擁江發(fā)展具有重要意義。