11日，來自中鐵建重慶投資集團的消息，10日，重慶軌道18號線歇臺子站至奧體中心左線（簡稱歇奧區間）順利貫通，這是全線6個TBM （全斷面隧道掘進機）區間中第4個貫通的雙線區間。

歇奧區間左線全長1168.39米，其中暗挖段長146.45米，TBM段長1021.94米。區間采用復合式TBM法+非爆開挖施工，其中TBM從奧體中心站右線始發后，在歇臺子站調頭掘進至奧體中心站后吊出。

“用TBM進行挖掘，相比傳統的區間鉆爆法、機械開挖模式，進度要快至2到3倍，施工還相對安全、高效。”據項目部相關負責人介紹，區間拱頂埋深12.60至75.48米，隧道位于中風化砂紙泥巖及中風化砂巖中。為克服中風化砂巖對TBM掘進的影響，降低TBM下穿重慶市委黨校等建筑的風險，建設者們通過優化掘進參數，嚴控注漿質量，強化渣土改良、革新刀具性能，加強物流運輸等手段，確保TBM施工平穩、高效，順利完成掘進任務。

據中鐵建重慶投資集團介紹，重慶軌道18號線線路全長29公里，途經渝中區、九龍坡區、巴南區、大渡口區，建成后，將實現與既有1號線、5號線、9號線、環線換乘，屆時將緩解中心城區交通擁堵，方便沿線市民出行。