近日,湖北襄陽市消防救援支隊聯合多部門開展城市隧道突發事件應急演練。
此次演練模擬公交車輛在魚梁洲隧道行駛過程中突發不明原因火情,駕駛員按照“停車、開門、疏散、報警”要求,立即啟動“一鍵破玻”裝置,引導乘客疏散,并撥打119報警。隧道管理中心通過監控、報警設備及時啟動預案措施,封閉隧道入口,開啟逃生通道,組織隧道巡查人員前往事發點營救,并利用隧道消防設備對初期火情進行撲救。
隨后119、120趕赴現場進行專業救援,交警支隊維護現場秩序,引導社會車輛迅速撤離,在多部門協同配合下,成功消除火情隱患,保障隧道內群眾生命安全。
此次城市隧道突發事件應急演練,在消防、急救、交警、隧道管理中心的相互配合下,確保了乘客人身安全,同時也檢驗了城市隧道突發事件的應急處置能力,為今后市民的安全出行提供了堅實的保障。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”