軌道交通展消息 日立鐵路公司近日宣布,將投資超過(guò)1億加元(約合7100萬(wàn)美元,5.3億人民幣)在其位于多倫多York Mills的工程技術(shù)中心,開發(fā)新一代的城市軌道交通CBTC(通信基于列車控制)技術(shù),服務(wù)全球城市軌道網(wǎng)絡(luò)。
日立表示,第九代SelTrac CBTC解決方案將整合人工智能、5G技術(shù)、邊緣計(jì)算和云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)。新一代系統(tǒng)將為全球的公共交通運(yùn)營(yíng)商提供更低的成本、更小的碳足跡以及更優(yōu)的乘客體驗(yàn)。
該項(xiàng)目由日立與安大略省政府及Invest Ontario合作推進(jìn),計(jì)劃創(chuàng)造100個(gè)新崗位,并保留1000個(gè)包括研發(fā)和工程崗位在內(nèi)的技術(shù)職位,這些崗位將集中在日立位于York Mills的辦事處,該辦事處是日立今年收購(gòu)塔爾斯地面交通系統(tǒng)(Thales Ground Transportation Systems)后繼承的。該實(shí)驗(yàn)室配備了包括實(shí)驗(yàn)室、測(cè)試區(qū)域和仿真環(huán)境等設(shè)施。
安大略省通過(guò)Invest Ontario基金為該項(xiàng)目提供了450萬(wàn)加元的支持資金。
目前,日立的動(dòng)態(tài)區(qū)塊SelTrac CBTC系統(tǒng)已經(jīng)在全球40多個(gè)城市的100多條城市軌道線路上投入使用。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”