“柔性儲能供電及分布式接入”項目在邯長鐵路落地應用，主要用于貨運列車制動能量回收和再利用，是具備鐵路能源管理和平衡鐵路供電的一體化綜合治理系統，可在降低列車運行成本的同時，為列車牽引提供更為穩定可靠的電能。

中車四方所提供的PCS變流升壓一體機裝置作為列車制動-儲能系統-列車牽引之間的雙向變流裝置，可為列車制動能量回收和儲能系統供電提供關鍵支撐，是具備能量轉化、平衡供電、安全防護等功能于一體的核心能量管理設備。

PCS變流升壓一體機裝置依托中車四方所軌道交通牽引變流和電控技術積累，采用四象限變流控制核心技術，創新性地構建了基于電力變換與綜合能量管理系統的技術架構，集成制動能量回收、低頻振蕩抑制、無功補償、諧波治理及柔性互聯等功能于一體，構建了以制動能量回收為主導的交通-儲能協同模式。

該裝置通過多維度電能質量治理和動態能量雙向調控，可顯著提升牽引供電系統能效，降低系統諧波畸變率，具備集成度高、能量轉化效率高、充放電穩定、安全可靠等特點，在打造高水平綠色鐵路、提高鐵路清潔能源滲透率等方面具有示范作用。

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