軌道交通展消息 曼谷——泰國曼谷高速公路與地鐵公司(Bangkok Expressway and Metro),作為泰國大眾捷運(yùn)局(MRTA)授權(quán)的藍(lán)線地鐵運(yùn)營(yíng)方,近日與泰國知名建筑公司CH Karnchang簽署了一項(xiàng)價(jià)值68億泰銖(約合2.02億美元)的合同,計(jì)劃采購21列三節(jié)編組的新地鐵列車及相關(guān)設(shè)備,用于提升藍(lán)線地鐵的運(yùn)力。
此次項(xiàng)目還將對(duì)藍(lán)線的信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí),以提高列車的運(yùn)行頻率,滿足未來更多列車在該線路上的運(yùn)營(yíng)需求。此外,項(xiàng)目還將對(duì)通信系統(tǒng)和遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),使運(yùn)營(yíng)控制中心能夠在各種情況下全面掌控隧道通風(fēng)系統(tǒng),確保運(yùn)營(yíng)安全和效率。
根據(jù)規(guī)劃,整個(gè)35.9公里長(zhǎng)的橙線地鐵預(yù)計(jì)將在2027年底全面開通,屆時(shí)預(yù)計(jì)將帶動(dòng)藍(lán)線地鐵的客流量增加約30%。目前,藍(lán)線的年客流量增長(zhǎng)率為4-5%。橙線東段長(zhǎng)22.5公里,預(yù)計(jì)即將啟用,但尚未與藍(lán)線實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
目前,藍(lán)線地鐵的全部列車均由德國西門子公司供應(yīng)。新列車的引入和系統(tǒng)升級(jí)將進(jìn)一步提升藍(lán)線地鐵的服務(wù)水平,為曼谷市民提供更快捷、便利的公共交通體驗(yàn)。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”