日本松山市的伊予鐵巴士公司25日開(kāi)始商業(yè)運(yùn)行“Level 4”級(jí)(L4級(jí))自動(dòng)駕駛公交巴士。L4級(jí)指在特定條件下可以無(wú)人駕駛。采用自動(dòng)駕駛意在應(yīng)對(duì)人手短缺和提高便捷度。據(jù)國(guó)土交通省稱(chēng)，所知范圍內(nèi)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛公交巴士商業(yè)運(yùn)行在全國(guó)尚屬首例。

該公交巴士在松山市的伊予鐵道高濱站至松山觀光港的普通公路上每日運(yùn)行，往返距離共計(jì)1.6公里。車(chē)內(nèi)乘客座位有12個(gè)，行駛最高時(shí)速為35公里。車(chē)輛通過(guò)攝像頭和傳感器探查到行人和障礙物后，會(huì)減速或停車(chē)。

現(xiàn)階段，車(chē)上會(huì)有持有可以駕駛巴士的大型二類(lèi)駕照的安全員搭乘。有13名以上乘客或需要繞過(guò)阻擋道路的障礙物時(shí)，會(huì)改為手動(dòng)駕駛。未來(lái)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人化。

為了節(jié)省人力和成本，乘車(chē)付費(fèi)采用交通卡等無(wú)現(xiàn)金結(jié)算。使用現(xiàn)金的話，需預(yù)先在高濱站等處購(gòu)票。

伊予鐵集團(tuán)社長(zhǎng)清水一郎在松山市向媒體表示：“終于迎來(lái)了這一天。希望自動(dòng)駕駛巴士的舉措從松山走向全國(guó)。”