近日，伴隨著“御窯2號(hào)”盾構(gòu)機(jī)緩緩駛出洞門，蘇州軌交8號(hào)線人民路站~陸慕老街站區(qū)間左線盾構(gòu)隧道精準(zhǔn)貫通，至此，人民路站～陸慕老街站區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通，為下一步機(jī)電安裝、鋪軌單位施工作業(yè)打開良好局面。

人~陸區(qū)間雙線全長1648.742m，左線長823.662m，區(qū)間采用盾構(gòu)法施工，自6月5日始發(fā)至9月13日接收，歷時(shí)3個(gè)多月完成貫通。

為保障盾構(gòu)施工安全有序，項(xiàng)目部積極組織與各單位對(duì)接，先后就始發(fā)及接收施工方案、監(jiān)測(cè)方案等進(jìn)行反復(fù)研討，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，認(rèn)真開展盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)分析對(duì)比，落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急救援措施。在全體參建人員的共同努力下，先后克服了盾構(gòu)機(jī)側(cè)穿元和中橋、御窯橋，下穿元和中橋北側(cè)駁岸等建(構(gòu))筑物以及在高溫、雷暴、臺(tái)風(fēng)等極端天氣條件下作業(yè)等諸多不利因素，保證了盾構(gòu)區(qū)間的精準(zhǔn)貫通。

下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)優(yōu)質(zhì)高效組織施工任務(wù)，掀起大干高潮，力爭早日完成年度目標(biāo)。