為深入貫徹落實全市國資國企改革有關要求,進一步推進軌道交通全產業鏈布局,拓展集團公司多元化經營渠道,9月1日上午,寧波市軌道交通集團下屬全資子公司——寧波市軌道永盈供應鏈有限公司(簡稱“永盈供應鏈公司”)正式揭牌。
集團公司黨委書記、董事長楊蔚,黨委副書記、總經理姚曄共同為新公司揭牌,集團公司在家領導班子成員和集團總監參加。
今年以來,寧波市軌道交通集團立足多線路建設、網絡化運營、大體量開發的發展態勢,前瞻性地作出了“四個統籌”改革部署,以產業鏈、供應鏈改革重塑為抓手,推動地鐵經營向一體化、多元化、特色化模式轉變。永盈供應鏈公司的揭牌,是寧波軌道交通深化國企改革的標志性成果之一,將有利于更好發揮軌道交通行業屬性和規模效應,打通行業商流、物流、資金流、信息流,拓展產業成長空間,提升企業發展能級。
永盈供應鏈公司以“保供”“服務”“降本增效”為發展定位,旨在發揮產業聯動效應,積極推動生產、流通、工程等各環節深度融合。公司將以建材業務為基礎,在建筑材料、機械裝備、民用設備等領域積極推進跨區域、跨行業、跨平臺的深度合作,實現合作共贏。
下一步,永盈供應鏈公司將堅持“質量”優先、“服務”第一的原則,充分發揮供應鏈平臺信譽、資金等優勢,聯動上下游協同創新,以“建鏈”“強鏈”“延鏈”三步走,打造集“整合資源”“金融服務”于一體的集成服務體系,建設“供應鏈+流通消費+戰略投資”的全新供應鏈平臺,加速向綜合型供應鏈平臺公司邁進。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”