瑞和安惠項(xiàng)目管理集團(tuán)有限公司承擔(dān)石家莊市城市軌道交通5號(hào)線一期工程社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析工作。根據(jù)《國(guó)家發(fā)展改革委重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估暫行辦法》(發(fā)改投資[2012]2492號(hào))、《河北省重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估辦法》(冀發(fā)改投資規(guī)[2021]1號(hào)),為使公眾了解、參與本項(xiàng)目的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析工作,現(xiàn)予以公示如下:
一、項(xiàng)目名稱
石家莊市城市軌道交通5號(hào)線一期工程
二、項(xiàng)目概況
本項(xiàng)目為石家莊市城市軌道交通5號(hào)線一期工程,南起宮北路站,主要沿紅旗南大街、新石中路、友誼大街、市莊路、光華路敷設(shè),終點(diǎn)站至談固北大街,5號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)約19.90km,共設(shè)站18座,并設(shè)置宮家莊車(chē)輛段。
三、社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析的主要工作內(nèi)容
1.識(shí)別項(xiàng)目自身存在的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)因素。
2.對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的合法性、合理性、可行性、可控性進(jìn)行分析。
3.對(duì)可能導(dǎo)致社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)的因素進(jìn)行識(shí)別和分析。
4.對(duì)項(xiàng)目的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)級(jí),提出改進(jìn)措施或項(xiàng)目實(shí)施建議。
四、?征求公眾意見(jiàn)的范圍、主要事項(xiàng)、主要方式和公示期限
1.征求公眾意見(jiàn)的范圍:
公示對(duì)象為擬建項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域內(nèi)及可能受項(xiàng)目建設(shè)影響的公民、法人和其他社會(huì)組織等利益相關(guān)者。
2.主要事項(xiàng)
(1)本項(xiàng)目對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響;
(2)項(xiàng)目用地對(duì)公民個(gè)人或家庭自身利益的影響;
(3)本項(xiàng)目可能產(chǎn)生的安全因素與自身利益的影響;
(4)本項(xiàng)目可能產(chǎn)生的環(huán)境因素與自身利益的影響;
(5)對(duì)本項(xiàng)目的態(tài)度;
(6)公眾關(guān)心的其他相關(guān)問(wèn)題。
3.主要方式:公眾可以通過(guò)信函、電話、電子郵件、傳真等方式向上述項(xiàng)目建設(shè)單位和社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析單位提出自己的意見(jiàn)。
4.公示期限:自本公示發(fā)布之日起十個(gè)工作日內(nèi)。
五、?建設(shè)單位名稱和聯(lián)系方式
單位名稱:石家莊市軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司
聯(lián)系地址:石家莊市裕華區(qū)秦嶺大街116號(hào)
聯(lián)系人:田工
聯(lián)系電話:0311-60520686
六、?社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析單位名稱和聯(lián)系方式
單位名稱:瑞和安惠項(xiàng)目管理集團(tuán)有限公司
地址:石家莊市建設(shè)南大街269號(hào)河北師大科技園B座11層
聯(lián)系人:甄經(jīng)理
聯(lián)系電話:0311-69052033
電子郵箱:rhjtwp@163.com
2022年8月22日
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車(chē)出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車(chē)、停車(chē)的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求?!?