近日，省工信廳在中國鐵塔股份有限公司山西省分公司組織召開高鐵高速沿線通信網絡覆蓋專班月會商暨雁門關隧道內通信網絡覆蓋工程啟動會議。此次會議的召開，標志著我省高鐵高速沿線通信網路覆蓋工程進入了最后收官階段。
會議聽取了基礎電信企業關于高鐵高速沿線通信網絡覆蓋施工及信號測試情況的介紹，詳細了解雁門關隧道內覆蓋施工計劃。現場通過5G網絡連線雁門關隧道口的施工單位，聽取施工計劃、安全防護等情況介紹。
記者了解到，雁門關隧道內通信網絡覆蓋是完成省政府工作報告提出的“基本完成高鐵高速沿線通信網路覆蓋提質升級”任務的主要工程。今年以來，基礎電信企業、山西鐵塔公司先后完成隧道南北口3座宏基站的建設及5G網絡開通，并完成項目招投標等多項工作。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道，今年1至3月，重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”，更希望“站點清楚”“出行方便”。為此，站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者：“根據我市路網的建設和變化，乘客人數的不斷調整，我們會常態化地進行客流分析，再結合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實時融入公交線路規劃需求。”
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
