根據青島地鐵官方微信公眾號消息:
為進一步貫徹落實全市防汛工作調度會議精神,壓緊壓實防汛包保責任,6月27日上午,集團黨委副書記、總經理紀明濤同志帶隊深入建設、運營一線現場,督導檢查防汛工作落實情況,集團副總經理李成,集團安全總監劉方克,集團辦公室、安全質量部、運營公司、第三建設分公司等相關單位負責人參加。
這意味著紀明濤已經出任青島地鐵集團黨委副書記、總經理。
根據此前公示:
紀明濤,男,漢族,1975年1月生,大學,公共管理碩士,中共黨員。現任平度市委副書記,擬任市直企業領導班子正職。
原文:
為進一步貫徹落實全市防汛工作調度會議精神,壓緊壓實防汛包保責任,6月27日上午,集團黨委副書記、總經理紀明濤同志帶隊深入建設、運營一線現場,督導檢查防汛工作落實情況,集團副總經理李成,集團安全總監劉方克,集團辦公室、安全質量部、運營公司、第三建設分公司等相關單位負責人參加。
在地鐵2號線泰山路站和五四廣場站,督導組一行實地查看了車站防汛隱患排查整治、防汛應急物資儲備等情況,深入了解了車站防汛作戰圖、應急響應機制、防汛應急演練等工作。紀明濤指出,一是要以點帶面、點面結合,強化風險隱患排查,即查即改,實行清單化閉環管理。二是要加強無頂蓋出入口防汛管理,及時鋪設防滑墊,抓好扶梯等設備運行維護,提高乘客服務水平。三是要進一步強化應急演練,增加演練場景的疊加性和聯動性,通過演練倒逼優化機制和流程。四是要健全信息共享和聯動機制,加強與屬地政府、防汛部門和周邊單位的溝通協調,強化快速應急聯動,提升應急響應能力。
在地鐵8號線五四廣場站,督導組一行聽取了施工單位工程進展和防汛工作情況匯報,現場查看了場地截排水和臨建設施、高大設備防風加固及主體結構施工情況。紀明濤指出,五四廣場站周邊環境復雜、政治敏感性高,尤其施工場地臨近海邊,要突出高標準高質量。一是要認真摸排掌握防汛特點,做好防淹設計。二是注意做好封閉大棚和高大設備防風措施,提前加固到位。三是要持續加強施工過程管控,減少對周邊環境影響。四是要以“安全生產月”為契機,緊密結合一流地鐵建設指標,不斷深化網格化精準治理體系,提升本質安全水平,切實抓好安全生產。
紀明濤強調,本輪強降雨過程范圍廣、強度高、發生極端天氣情況的可能性大,集團各級各部門要切實增強風險意識,堅持底線思維、極限思維,以“時時放心不下”的責任感,抓實抓細防汛各項措施。一是各級防汛責任人要在崗在位,各級主要負責同志要挺在一線、靠前指揮,確保工作不斷檔、責任不懸空。二是要突出源頭治理,加強防汛隱患排查整治,按照“汛期不過、檢查不停、整改不止”要求,持續開展風險隱患大排查、大整治。三是要突出實戰導向,加強應急處突準備,把預案的應急措施做實、操作流程做優,常態化開展實戰演練,加強應急物資儲備,確保關鍵時刻拉得出、頂的上、打的贏。四是要加強應急值守和信息報送工作,要嚴格落實24小時領導在崗帶班和專人值守制度,規范應急信息報送,確保安全度汛。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”